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Fin de l’été 2025. BigMat amarre sur les quais du canal en s’installant sur une superficie de 25.000 m2, dont 7.000 m2 d’entrepôts. Le capitaine de l’enseigne et son équipage parcourent des kilomètres par jour. Histoire de gagner du temps dans leurs déplacements, ils sillonnent le site à bord d’une voiturette de golf. Christian Gokinan nous invite d’ailleurs à monter dans ce petit bolide pour entamer notre visite. 

Pour moi, être au Port de Bruxelles, c’est une opportunité unique.

Une péniche en plein déchargement à notre arrivée 

Alors que Christian Gokinan pose pour le photographe le long du canal, nous assistons au déchargement d’une péniche à quai. Du sable et des sacs de ciment. Visiblement, la chance était avec nous en cette journée frisquette. Car ça n’arrive pas tous les jours. “Pour vous donner une idée, cette péniche transporte 1100 tonnes de matériaux, soit l’équivalent de 35 semi-remorques. Rien qu’aujourd’hui, on a donc évité d’avoir 35 camions sur nos routes. C’est moins de trafic et moins de CO2.” Christian cite un autre chiffre qui donne la mesure : “Pour BigMat, la livraison de ces 1100 tonnes représente deux à trois semaines de vente.” 

Chez BigMat, on se fait livrer des matériaux à raison de deux à trois péniches par mois. Et on prévoit de doubler cet objectif d’ici à 2026-2027.

Bienvenue au Village de la Construction

Construit et financé par le Port en 2018, le site de 25.000 m2 désormais occupé par BigMat fut baptisé le Village de la Construction. Et il n’a sans doute jamais aussi bien porté son nom. “Notre magasin est un one-stop-shop pour le secteur de la rénovation et de la construction. Gros-œuvre, isolation, aménagements, finitions, outillage… Notre clientèle trouve tout à une seule et même adresse.” Si l’enseigne accueille en majorité des professionnels, elle attire aussi des particuliers et des bricoleurs. Sur le terrain, une équipe aux petits soins les écoute et les conseille. Le service et la convivialité, c’est sacré chez BigMat.

Emplacement stratégique au cœur de Bruxelles 

Pour Christian Gokinan, l’emplacement dans le bassin Vergote, à deux pas de Tour & Taxis, est un atout majeur. “Cette situation stratégique dans un lieu emblématique au cœur de la ville nous permet de servir les clients du nord comme du sud de Bruxelles.” L’histoire de BigMat sur l’avenue du Port a d’ailleurs démarré sur les chapeaux de roue. “Chaque jour, il y a entre 400 et 500 clients qui passent chez nous. On peut dire que c’est une success story.” En quelques mois d’existence à peine, le chiffre d’affaires a décollé. L’équipe composée aujourd’hui de 27 personnes en comptera 45 dans les deux ans. Christian prédit un avenir radieux pour le magasin qu’il gère avec enthousiasme.

Au fil de l’eau…

La logistique fluviale est centrale dans la stratégie de BigMat. “Cela représente un potentiel énorme. On a notamment réussi à convaincre un fournisseur important de reprendre le transport fluvial pour ses livraisons. ” En plus de l’objectif de doubler les volumes actuels par voie d’eau d’ici à 2026-2027, la durabilité de BigMat passe par des charriots élévateurs électriques, une centaine de panneaux photovoltaïques sur les toits, des bornes de recharge pour les véhicules électriques, la récupération des eaux de pluie pour laver les camions. “Et en 2026, nous aurons notre tout premier camion-grue 100 % électrique.” Chez BigMat avenue du Port, c’est sûr, on voit la vie en bleu.