Port de Bruxelles et concessionnaires unis pour le climat

Le Port de Bruxelles s’inscrit depuis quelques années déjà dans une démarche volontaire et structurante dans son engagement climatique. Pour l’année écoulée, le Port a obtenu le label Taking Climate Action  – niveau Bronze, délivré par CO2logic (SouthPole) -  et validé par Vinçotte. Une reconnaissance qui dépasse le seul périmètre de l’institution portuaire et qui s’intègre dans une dynamique plus large, encourageant ses concessionnaires à prendre part à cette transition climatique.

Un port au cœur de la stratégie climatique bruxelloise

La Région de Bruxelles-Capitale s’est fixé des objectifs ambitieux : réduire d’ici à 2030 de 40 % ses émissions de gaz à effet de serre par rapport à 2005. Le Port de Bruxelles s’engage pleinement dans cette trajectoire, notamment grâce à son service « Expert Climat », véritable outil d’accompagnement et de structuration des actions climatiques.

Depuis 2014 le Port réalise un bilan complet de ses émissions de gaz à effet de serre selon la méthodologie internationale du GHG (Greenhouse Gas Protocol). Ce travail rigoureux permet de mesurer les émissions directes liées aux véhicules et équipements, celles associées à l’énergie achetée, mais aussi les émissions indirectes telles que les déplacements professionnels, les trajets domicile-travail, les déchets... Entre 2014 et 2024, les émissions du Port ont déjà diminué de 15 %, un signal encourageant qui confirme la pertinence des actions engagées.

Des mesures concrètes et une trajectoire assumée

Pour 2024, le bilan carbone couvre les émissions directes (véhicules, équipements, chauffage de bâtiments  et émissions fugitives  (scope 1)), les émissions indirectes liées à l’énergie achetée (scope 2) ainsi que les émissions indirectes telles que les déplacements professionnels, les trajets domicile–travail, les déchets et certaines activités de la chaîne de valeur (scope 3) .

Isolation des bâtiments, renouvellement des châssis, optimisation des systèmes de chauffage et de ventilation, régulation des chaudières, déploiement progressif de panneaux photovoltaïques, acquisition d’un bateau nettoyeur électrique… Le Port a multiplié les initiatives concrètes pour réduire son empreinte carbone. La sensibilisation du personnel aux économies d’énergie et le développement du télétravail viennent compléter ces efforts.

En outre, chaque année, les émissions résiduelles sont compensées par des crédits carbone certifiés. Une approche pragmatique, qui combine réduction à la source et contribution à des projets climatiques internationaux, comme un projet hydroélectrique en Indonésie ou un parc éolien en Inde.

Les concessionnaires, acteurs clés de la transition

Cette ambition climatique ne s’arrête pas aux bâtiments institutionnels du Port comme le siège administratif, ou encore la capitainerie. Depuis 2020, le Port de Bruxelles accompagne chaque année de nouveaux concessionnaires dans leurs démarches d’effort climatique. Certaines y sont également tenues contractuellement lors du renouvellement de leur concession.

L’accompagnement repose sur un cadre clair : calcul des émissions, définition d’objectifs de réduction de 25 % sur le scope 1 et 2 d’ici 2030 et contribution annuelle à des projets climatiques certifiés. En 2025, neuf concessionnaires installés sur le domaine portuaire ont obtenu le label « Taking Climate Action », parmi lesquels Defrancq, Holcim, Van Moer Logistics, Viabuild, Veolia Environmental Brussels, DC Industrial NV (H&H Resources), Minera NV,  Satic (Ready Beton), et Van Nieuwpoort.

Une stratégie foncière pour un engagement à long terme

À chaque renouvellement de contrat, le Port privilégie désormais une approche sur mesure, recherchant avec chaque concessionnaire la meilleure trajectoire carbone possible. Cette démarche s’inscrit dans une stratégie foncière plus large, visant à rénover et adapter les espaces portuaires en fonction des objectifs climatiques à long terme.

En obtenant le label Taking Climate Action, le Port de Bruxelles ne se contente pas d’afficher une reconnaissance. Il affirme une méthode, une vision et surtout une dynamique collective. Car au-delà des chiffres et des labels, c’est bien l’alliance entre le Port et ses concessionnaires qui dessine, concrètement, le visage d’un port urbain plus résilient, plus sobre et résolument tourné vers l’avenir.